來源頭條作者:鈦媒體APP

在國內(nèi)二線豪華品牌之中，林肯汽車近年來在“圈內(nèi)”呈現(xiàn)一種強勁的躥升勢頭，相繼推出了冒險家、航海家、飛行家等多款國產(chǎn)SUV車型。

從銷量端來看，林肯在2021年實現(xiàn)了年銷量9萬臺，同比增長48%的成績，這也讓林肯成為了最近兩年增長速度最快的豪華汽車品牌，而其中林肯冒險家以及其他國產(chǎn)SUV產(chǎn)品無疑是最大的“功臣”。反觀豪華轎車市場，林肯汽車卻始終沒有什么亮眼表現(xiàn)，也沒有一款類似冒險家一樣改變細分市場形勢的產(chǎn)品出現(xiàn)。

直到全新林肯Z的推出，這一現(xiàn)狀便迎來了根本性的改變。日前，鈦媒體便受邀體驗全新林肯Z的實車表現(xiàn)，為大家全方位展示一下這款車型的魅力。

延續(xù)美式風(fēng)情，首次采用雙前臉設(shè)計

全新林肯Z采用了官方命名為“地平線原則”的設(shè)計風(fēng)格，其靈感源于美國著名建筑大師弗蘭克·勞埃德·賴特以多層次水平線條打造的多維度空間建筑。值得一提的是，作為林肯首款國產(chǎn)轎車，全新林肯Z首次在同一車型上推出“雙設(shè)計”產(chǎn)品戰(zhàn)略——全新林肯Z i享與林肯Z i酷。

林肯Z前臉設(shè)計頗具品牌辨識度，超大尺寸的星耀式中網(wǎng)成為視覺重心，構(gòu)建出一種大氣而不失精致的視覺效果。其i享版的Lincoln Star星耀前格柵采用鏤空造型，前保險杠鍍鉻裝飾條凸顯優(yōu)雅與精致；i酷版Lincoln Star星耀前格柵采用實心造型，與前格柵及前保險杠一同進行了啞光灰配色處理，搭配更為運動的側(cè)進氣口，更顯個性前衛(wèi)。

林肯Z首次將貫穿式燈帶設(shè)計融入車頭設(shè)計之中，“貫穿式地平線燈帶”橫貫前格柵并延伸至兩側(cè)燈腔內(nèi)，令整車前臉更為寬闊舒展。

林肯Z的長寬高分別為4,982mm*1,865mm*1485mm。一體式側(cè)徽標(biāo)與感應(yīng)式隱藏車門把手完美融合，搭配橫向延展設(shè)計的車尾更富立體層次感。其中，i享版本的側(cè)徽標(biāo)采用雙色設(shè)計；i酷版本采用亮黑搭配啞光灰的設(shè)計，更顯個性。

得益于超過2.9米的軸距，加之傾斜的C柱緩緩向后延展直至車尾，令林肯Z擁有向前俯沖的動感轎跑之姿。與車頭呼應(yīng)的“貫穿式尾燈”采用全新3D懸浮式設(shè)計，擁有Super Red超紅光效果，內(nèi)嵌發(fā)光LINCOLN字樣，更有首次新增三種閃耀模式供自定義選擇。

“技能點滿” 全系標(biāo)配超過50項舒適性豪華配置

全新林肯Z的內(nèi)飾設(shè)計同樣采用地平線設(shè)計原則，讓開闊視界所見美景上下平衡，結(jié)合首次應(yīng)用于林肯車型的貫穿式全景大屏，營造出極強的科技氛圍。其12.3英寸+27英寸貫穿式全景屏，擁有1.1米的驚人長度，支持高清分辨率和多點觸控，可以實現(xiàn)完整或獨立分屏內(nèi)容顯示。

同時，貫穿式全景屏能實現(xiàn)全屏、協(xié)作、分屏（Solo/Co-pilot/Individual）多種智能操作模式，一指操作可點擊滑動、二指操作可實現(xiàn)地圖功能自如縮放、三指輕掃可實現(xiàn)屏幕間互通互聯(lián)，五指收攏返回主界面。

而在交互頁面的設(shè)計上，林肯Z帶來了全新林肯星云?人機交互界面。其擁有絢爛星云般的精致動態(tài)效果，采用了豪華品牌中首創(chuàng)的卡片式（Dashcard）智能交互設(shè)計，將常用車機功能以卡片形式呈現(xiàn)，可根據(jù)個人喜好自定義界面。

全新林肯Z標(biāo)配超過50項舒適性豪華配置，其搭載的第四代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，以貫穿式全景大屏為載體，在林肯星云?加持下，體驗和功能進一步升級。該系統(tǒng)集智能導(dǎo)航、語音交互、車家互聯(lián)等功能于一體，擁有更為豐富的車載互聯(lián)功能及本土化應(yīng)用。

在座椅方面，林肯Z i享版搭載Bader高級皮質(zhì)包裹的全體感舒享座椅，配備加熱通風(fēng)功能、24向電動調(diào)節(jié)、按摩（3級強度/5種模式）等功能；林肯 Z i酷版則選取了Dinamica?高級麂皮絨，擁有親膚手感，包裹性更佳。

此外，全新林肯Z還提供3區(qū)128色動態(tài)氛圍燈，不僅可以實現(xiàn)“無極調(diào)色”，更可與13揚聲器的Revel高級音響系統(tǒng)實現(xiàn)“夢幻聯(lián)動”，氛圍燈與音樂播放節(jié)奏同頻呼應(yīng)，音樂律動模式讓車內(nèi)空間富有自主生命。

而在林肯冒險家上受到一致好評的林肯香氛系統(tǒng)也并未缺席，精選煦日、橙花、蔚藍、沐光、悅?cè)弧俸！⑶嗳~等七種味道，不僅可在車機上查看使用量，還能語音智控香味強度。同時，林肯Z舒享時氛功能可以提供海嶼之戀、浪漫幻境、宇宙星空、茶韻自然在內(nèi)的四種模式，通過音樂、香氛、按摩（i享版獨有）和貫穿式全景大屏動畫，帶來更為舒適的用車體驗。

標(biāo)配2.0T+8AT，搭載Co-Pilot 360TM 2.0

林肯Z搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率相比以往車型的發(fā)動機有所提升，對應(yīng)參數(shù)達到了246馬力，峰值扭矩則為376牛·米，官方對外公布的0-100km/h加速用時為6.8秒。變速箱采用的是8速手自一體的形式，按鍵式換擋仍然是林肯品牌的一大特色，亮黑色的表面處理質(zhì)感上乘，換擋撥片也作為全系標(biāo)配提供。

在智能駕駛輔助方面，全新林肯Z搭載了Co-Pilot 360TM 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2+級的智能輔助駕駛。全新Lincoln ActiveGlideTM主動駕駛輔助，可在特定路段使用，具備DSMC駕駛員狀態(tài)檢測；iACC智能自適應(yīng)巡航可實現(xiàn)Stop & Go 自動跟車、LCA 車道居中輔助、帶TSR交通標(biāo)志識別、智能限速輔助、Lane biasing車道內(nèi)動態(tài)避讓；PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)則擁有AEB 主動緊急制動、FCW 前方碰撞預(yù)警、ESA 緊急避讓輔助功能，并新增左側(cè)轉(zhuǎn)向碰撞預(yù)警。

林肯Z提供了運動、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式可選，可以通過中央通道中央的銀色小撥桿調(diào)節(jié)。而在不同模式下儀表盤、中控屏主題和整車氛圍燈都會隨之改變，氣氛營造十分到位。

在駕駛體驗方面，全新林肯Z的這套2.0T+8AT組合展現(xiàn)了其不俗的動力水平。在低速階段，林肯Z搭載的2.0T發(fā)動機動力表現(xiàn)非常出色，且動力輸出十分干脆利落，傳統(tǒng)美系車的味道非常濃郁，同時深厚的動力儲備也讓它有一種隨時蓄勢待發(fā)的感覺。

深踩油門后推背感愈發(fā)明顯，隨著渦輪介入動力得到全部釋放，此時的推背感則更為強烈。6.8S的零百加速數(shù)據(jù)也讓我們很直觀地了解到，林肯Z絕對能夠輕松地滿足你嚴苛的動力需求。林肯Z變速箱的邏輯也十分清晰，在擁堵緩行道路上不會出現(xiàn)胡亂加減擋的情況，且發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本都保持在一個能夠隨時輸出動力的區(qū)間。

林肯Z懸掛系統(tǒng)的調(diào)校依然是美式車型慣有的“硬朗風(fēng)格”，對于細碎震動的吸收和過濾，林肯Z的底盤做得還是比較到位的，但是在過減速帶或是經(jīng)過較大的坑洼路面時濾震效果會稍微差一些。然而，這也為林肯Z帶來了更為優(yōu)秀的支撐性，大大提升了車輛的操控上限。

寫在最后，作為林肯品牌在國內(nèi)豪華轎車市場的回歸之作，全新林肯Z承襲了林肯美系豪華品牌大氣、端莊的設(shè)計理念，又在智能配置和人機交互方面大力補齊了短板。全方位的產(chǎn)品力表現(xiàn)讓人欣喜，有冒險家“珠玉在前”，相信全新林肯Z也會為我們帶來更多驚喜。